Naprawiamy, testujemy i programujemy elektroniczne sterowniki turbosprężarek, zwane też nastawnikami, aktuatorami lub zaworami elektronicznymi turbosprężarek, produkowane przez m.in. firmę HELLA, SIEMENS, CONTINENTAL i SONCEZBOZ.
Zawory elektroniczne turbosprężarek naprawiamy pracując przy użyciu precyzyjnych narzędzi i urządzeń do tego przeznaczonych na specjalnym laboratoryjnym stanowisku. Diagnostyka i naprawa zaworów elektronicznych przebiega między innymi przy zastosowaniu takich urządzeń jak:
- TESTER VNTT-PRO tester sterowników elektronicznych
- TURBO TEST EXPERT – kompletne stanowisko testowe firmy CIMAT, umożliwiające m.in. diagnozowanie, regulację jak i programowanie sterowników elektronicznych turbosprężarek.
Zawory elektroniczne firmy HELLA stosowane są do sterowania pracy zmiennej geometrii turbosprężarek firmy GARRETT. Najczęściej występują w markach samochodów takich jak: BMW, MERCEDES, FORD, VOLVO, LAND ROVER, JAGUAR, AUDI & VOLKSVAGEN twin turbo, CHRYSLER, JEEP, CHEVROLET itp. Sterowniki elektroniczne turbosprężarki firmy SIEMENS i CONTINENTAL najczęściej spotykane są w turbosprężarkach firmy KKK Borg Warner w silnikach AUDI VW 3.0 TDI i 2.7 TDI.
Często występujące objawy uszkodzonego sterownika turbosprężarki to:
- spadek mocy silnika
- wchodzenie pojazdu w tryb awaryjny sygnalizowane komunikatem „CHECK ENGINE”
- szarpanie i nierówna praca silnik
- brak reakcji na pedał gazu.
Proces naprawy sterownika elektronicznego HELLA/GARRETT jest ściśle określony, przestrzegany i przebiega on w następujący sposób:
- podłączenie sterownika do odpowiedniego testera
- identyfikacja elektroniki sterownika i porównanie z numerami fabrycznymi na obudowie sterownika (numer G przekładni sterownika i numer na obudowie z modułem elektronicznym)
- demontaż sterownika na części pierwsze
- weryfikacja uszkodzonych i zużytych elementów
- wymiana koniecznych podzespołów mechanicznych sterownika na fabrycznie nowe (silnik JOHNSON, przekładnia ślimakowa, czujnik położenia z przekładnią zębatą, gniazdo) i naprawa modułu elektronicznego
- ponowne programowanie sterownika jeśli wymagane.
